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3 年 6 月 ， 地 处 成 都 市 高 新 西 区 ， 占 地 面 积 7 2 0 0 0 余 平 方 米 ， 注 册 资 本 1 3 2 3 4 . 7 4 万 元 人 民 币 ， 现 有 员 工 近 2 0 0 人 。 主 营 业 务 涉 及 柴 油 机 电 控 燃 油 喷 射 系 统 （ 以 下 简 称 “ 电 喷 ” ） 的 研 发 生 产 和 航 空 零 部 件 加 工 以 及 航 空 工 艺 装 备 的 设 计 、 制 造 ， 是 国 家 高 新 技 术 企 业 、 四 川 省 企 业 技 术 中 心 、 四 川 省 专 精 特 新 中 小 企 业 。 查 看 详 情 2 0 0 3 年 公 司 成 立 于 2 0 0 3 年 7 2 0 0 0 ㎡ 占 地 面 积 7 2 0 0 0 余 平 方 米 1 3 2 3 4 + 注 册 资 本 1 3 2 3 4 . 7 4 万 元 3 6 项 现 有 3 6 项 专 利 解 决 方 案 ─ ─ 产 品 广 泛 应 用 于 电 子 技 术 、 汽 车 零 部 件 、 节 能 环 保 产 业 ， 在 车 机 、 非 道 路 农 机 、 船 机 、 航 空 动 力 、 混 合 动 力 、 特 殊 市 场 等 方 面 ─ ─ 多 项 验 证 试 验 表 明 ， 技 术 参 数 已 经 达 到 设 计 指 标 汽 车 领 域 查 看 详 情 解 决 方 案 主 营 业 务 涉 及 柴 油 机 电 控 燃 油 喷 射 系 统 的 研 发 生 产 和 航 空 零 部 件 加 工 以 及 航 空 工 艺 装 备 的 设 计 、 制 造 了 解 更 多 > > 系 统 主 要 部 件 的 设 计 充 分 考 虑 了 替 换 同 类 主 流 产 品 的 安 装 兼 容 性 问 题 。 航 空 领 域 查 看 详 情 大 负 荷 条 件 下 达 到 较 高 的 喷 射 压 力 船 舶 领 域 查 看 详 情 推 荐 产 品 重 型 共 轨 系 统 产 品 是 威 特 公 司 为 国 内 广 泛 用 作 重 型 矿 山 、 油 田 机 械 、 船 舶 、 铁 路 机 车 、 大 型 应 急 电 站 动 力 ， 缸 径 大 于 1 5 0 m m ， 转 速 高 于 1 0 0 0 r p m ， 单 缸 功 率 超 过 1 0 0 k W 的 大 功 率 高 速 柴 油 机 满 足 船 机 二 阶 段 和 非 道 路 T 4 的 排 放 法 规 要 求 专 门 开 发 的 燃 油 喷 射 系 统 。 高 压 泄 漏 传 感 器 限 压 阀 P C V 喷 油 器 轨 压 传 感 器 高 压 油 轨 高 压 油 泵 重 型 共 轨 系 统 产 品 喷 油 器 采 用 内 嵌 式 电 磁 铁 ， 减 少 运 动 件 质 量 ， 加 快 动 态 反 应 ； 平 形 控 制 阀 ， 减 少 了 所 需 密 封 力 ； 无 静 态 回 油 ， 改 善 了 系 统 效 率 ； 内 置 蓄 压 腔 ， 减 少 了 喷 射 过 程 中 压 力 波 动 幅 度 。 查 看 详 情 重 型 共 轨 系 统 产 品 高 压 泵 采 用 集 成 化 并 内 设 蓄 压 腔 的 泵 盖 ， 简 化 了 高 压 油 路 且 减 少 了 供 油 过 程 的 压 力 波 动 ； 进 出 油 阀 优 化 设 计 ， 提 高 了 供 油 效 率 ； 滚 轮 体 组 件 的 强 化 设 计 ， 承 受 超 过 2 2 0 M P a 的 供 油 压 力 。 查 看 详 情 喷 油 器 I M V 泵 盖 泵 单 元 泵 箱 前 端 盖 凸 轮 轴 输 油 泵 新 闻 资 讯 ─ ─ 产 品 广 泛 应 用 于 电 子 技 术 、 汽 车 零 部 件 、 节 能 环 保 产 业 ， 在 车 机 、 非 道 路 农 机 、 船 机 、 航 空 动 力 、 混 合 动 力 、 特 殊 市 场 等 方 面 ─ ─ 丰 田 章 男 ： 未 来 依 然 要 发 动 机 ， 丰 田 启 动 “ 重 新 推 动 内 燃 机 开 发 ” 计 划 【 附 内 燃 机 行 业 发 展 趋 势 分 析 】 2 0 2 4 0 1 2 9 丰 田 章 男 ： 未 来 依 然 要 发 动 机 ， 丰 田 启 动 “ 重 新 推 动 内 燃 机 开 发 ” 计 划 【 附 内 燃 机 行 业 发 展 趋 势 分 析 】 2 0 2 4 0 1 2 9 电 动 、 混 合 动 力 、 传 统 内 燃 机 — — 谁 才 是 未 来 之 王 ？ 2 0 2 4 0 1 2 6 电 控 燃 油 喷 射 系 统 的 优 点 2 0 2 3 0 2 1 4 精 密 机 械 零 件 加 工 的 五 大 流 程 一 般 都 是 针 对 精 密 机 械 设 备 的 零 部 件 进 行 加 工 生 产 ， 这 就 要 求 达 到 的 精 度 非 常 高 ， 因 此 我 们 除 了 要 了 解 精 密 机 械 零 件 加 工 对 材 料 的 具 体 要 求 以 及 精 密 机 械 零 部 件 加 工 的 常 用 技 巧 ， 还 应 当 要 了 解 精 密 机 械 零 部 件 加 工 的 加 工 过 程 都 有 哪 些 步 骤 ， 下 面 跟 大 家 分 享 一 下 精 密 机 械 零 件 加 工 的 5 个 阶 段 。 公 司 拥 有 I S O 9 0 0 1 、 G J B 9 0 0 1 C 、 I A T F 1 6 9 6 9 及 “ 航 空 产 品 设 计 资 质 ” 等 行 业 进 入 必 备 资 质 认 证 ， 成 为 航 空 产 品 重 要 的 零 部 件 及 工 艺 装 备 主 要 供 应 商 。 公 司 致 力 于 构 建 航 空 零 部 件 加 工 ， 飞 机 装 配 型 架 、 模 夹 具 、 地 面 支 持 系 统 、 数 字 化 装 备 等 工 作 包 的 设 计 及 系 统 集 成 能 力 。 确 认 % % \ \ n % % \ \ n \ \ n , a d v a n c e d : , , ] , m e s s a g e : 1 } } , s o u r c e U u i d _ 4 6 : 1 6 6 1 9 0 1 9 1 9 4 7 7 6 9 4 4 6 4 , s h o w L a b e l _ 5 0 : f a l s e , a c t i o n _ 5 1 : 1 , l o g i c _ 5 1 : [ ] , l a b e l _ 4 8 : 姓 名 , s t a t e _ 5 0 : n o r m a l , v a l i d a t e _ 5 0 : , c u s t o m : , r e q u i r e d : , m a x L e n g t h : } , d d I t e m _ 4 8 : , d d I t e m _ 4 9 : , c u s t o m P a r a m _ 5 0 : , d d I t e m _ 5 0 : , i n i t T y p e _ 4 8 : 1 , i n i t T y p e _ 4 9 : 1 , v a l i d a t e _ 4 9 : , c u s t o m : , r e q u i r e d : , m a x L e n g t h : } , v a l i d a t e _ 4 8 : , c u s t o m : , r e q u i r e d : , m a x L e n g t h : } , s h o w L a b e l _ 4 8 : f a l s e , s h o w P l a c e h o l d e r _ 4 9 : t r u e , s h o w L a b e l _ 4 9 : f a l s e , p r o m p t _ 5 1 : , s h o w P l a c e h o l d e r _ 4 8 : t r u e , s u b m i t _ 4 6 : , t a r g e t : _ s e l f } , o b j 1 : , l o g i c : [ ] , t y p e : 2 , o b j 3 : } , i n i t T y p e _ 5 0 : 1 , a s y n c _ 4 6 : , p l a c e h o l d e r _ 4 9 : 您 的 手 机 , p l a c e h o l d e r _ 4 8 : 您 的 称 呼 , s h o w P l a c e h o l d e r _ 5 0 : t r u e , v a l u e _ 5 0 : , e n t e r S u b m i t _ 5 0 : f a l s e , s t a t e _ 4 8 : n o r m a l , v a l u e _ 4 8 : , e n t e r S u b m i t _ 4 9 : f a l s e , s t a t e _ 4 9 : n o r m a l , v a l u e _ 4 9 : , f o r m I d _ 4 6 : 1 1 1 1 5 8 1 4 4 5 8 2 3 9 5 0 8 4 8 , d a t a s o 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. 3 . 1 S V G 图 标 库 请 自 行 添 加 图 标 ， 用 d i v 包 起 来 ， 并 命 名 使 用 联 系 邮 箱 8 i n f o @ c d w i t . c o m 联 系 电 话 9 0 2 8 8 7 8 3 8 0 0 8