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山东万祥润滑科技有限公司的站点快照： 山 东 万 祥 润 滑 科 技 有 限 公 司 _ 润 滑 油 _ 润 滑 脂 关 闭 首 页 关 于 万 祥 万 祥 产 品 伯 瓷 产 品 新 闻 中 心 厂 容 厂 貌 新 厂 建 设 人 力 资 源 联 系 我 们 C o p y r i g h t © 山 东 万 祥 润 滑 科 技 有 限 公 司 A l l R i g h t s R e s e r v e d . 鲁 I C P 备 1 6 0 1 2 3 3 9 号 1 网 站 建 设 ： 中 企 动 力 济 南 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 s c r o l l d o w n 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 用 芯 点 亮 全 球 铸 就 品 质 典 范 创 新 驱 动 发 展 精 心 智 造 每 一 颗 电 芯 助 力 绿 色 低 碳 未 来 智 汇 芯 动 力 创 享 锂 电 芯 未 来 s c r o l l d o w n 进 入 万 祥 产 品 链 进 入 伯 瓷 产 品 链 山 东 万 祥 润 滑 科 技 有 限 公 司 2 0 2 3 年 危 险 废 物 污 染 环 境 防 治 信 息 公 开 2 0 2 4 0 3 0 8 润 滑 脂 变 硬 可 否 加 入 基 础 油 稀 释 后 再 使 用 ？ 2 0 2 1 1 2 0 9 润 滑 脂 ， 俗 称 黄 油 ， 由 名 字 我 们 可 以 看 出 来 是 用 来 润 滑 的 。 很 多 有 经 验 的 老 师 傅 都 知 道 ， 无 论 大 车 小 车 还 是 工 厂 里 电 机 转 轴 等 ， 只 要 涉 及 到 滚 动 和 摩 擦 的 地 方 都 需 要 润 滑 ， 润 滑 脂 由 于 其 耐 高 温 、 抗 氧 化 、 长 寿 命 特 点 和 独 有 的 粘 附 性 膏 状 物 特 性 被 广 泛 使 用 。 下 面 ， 我 们 针 对 车 用 润 滑 脂 使 用 过 程 中 容 易 产 生 的 疑 点 进 行 一 些 分 享 吧 ！ 1 、 润 滑 脂 储 存 后 变 硬 （ 稠 度 增 大 ） ， 可 否 加 入 基 础 油 稀 释 后 再 使 用 ？ 大 多 数 润 滑 脂 在 储 存 一 段 时 间 后 ， 稠 度 （ 即 指 锥 入 度 测 定 值 ） 变 大 ， 即 有 变 硬 情 况 ， 若 不 超 过 1 个 稠 度 号 ， 即 可 直 接 使 用 ， 不 影 响 作 一 般 润 滑 用 。 若 稠 度 变 化 很 大 ， 即 表 明 基 础 油 分 出 过 多 ， 可 能 会 增 大 机 械 部 件 润 滑 时 摩 擦 阻 力 、 增 加 机 械 动 力 的 消 耗 ， 不 宜 直 接 使 用 。 有 的 用 户 在 已 变 硬 （ 或 变 稠 ） 的 润 滑 脂 中 加 入 基 础 油 调 稀 ， 使 脂 的 稠 度 变 小 （ 即 变 软 ） 后 使 用 ， 此 办 法 用 户 不 宜 采 用 ， 因 缺 少 必 要 的 均 化 处 理 工 序 ， 润 滑 脂 胶 体 安 定 性 变 差 ， 分 油 增 大 会 影 响 使 用 。 已 变 稠 的 润 滑 脂 ， 其 他 理 化 性 质 变 化 不 大 时 ， 在 生 产 厂 可 以 加 入 相 同 的 基 础 油 ， 再 经 过 均 化 工 序 处 理 后 并 分 析 检 测 合 格 后 ， 是 可 以 使 用 的 。 2 、 润 滑 脂 在 使 用 中 质 量 会 有 哪 些 变 化 ？ 如 何 直 观 判 别 ？ 润 滑 脂 在 工 作 部 件 中 由 于 受 到 外 部 环 境 （ 如 空 气 、 水 、 粉 尘 或 其 他 有 害 气 体 等 ） 的 影 响 ， 及 工 作 部 件 相 对 运 动 产 生 机 械 力 （ 如 冲 压 、 剪 断 等 ） 的 作 用 ， 将 发 生 两 方 面 的 变 化 ： ① 化 学 变 化 ： 润 滑 脂 组 分 （ 基 础 油 、 稠 化 剂 ） 因 受 光 、 热 和 空 气 的 作 用 ， 可 能 发 生 氧 化 变 质 ， 基 础 油 遭 受 氧 化 后 生 成 微 量 的 有 机 酸 、 醛 、 酮 及 内 酯 等 组 分 ， 稠 化 剂 中 脂 肪 酸 、 有 机 的 金 属 盐 有 可 能 发 生 分 解 而 形 成 微 量 的 有 机 酸 等 ， 因 此 ， 产 生 酸 性 物 （ 润 滑 脂 酸 值 增 大 ） 导 致 被 润 滑 的 部 件 腐 蚀 ， 及 至 锈 蚀 ， 并 失 去 润 滑 、 防 护 作 用 。 ② 物 理 变 化 ： 由 于 机 械 作 用 使 润 滑 脂 结 构 变 差 乃 至 破 坏 ， 润 滑 脂 稠 度 下 降 ， 润 滑 效 果 变 差 ， 或 是 由 于 机 械 润 滑 部 件 密 封 条 件 不 好 ， 导 致 润 滑 脂 中 混 入 灰 土 、 杂 质 和 水 分 而 使 润 滑 脂 质 量 变 差 。 判 别 的 方 法 ： 润 滑 脂 用 肉 眼 或 手 感 有 灰 尘 、 机 械 杂 质 ， 或 因 混 入 水 分 润 滑 脂 乳 化 而 变 白 、 变 浅 ， 或 稠 度 明 显 变 小 ， 或 有 明 显 油 脂 酸 败 的 臭 味 等 ， 都 能 说 明 润 滑 脂 变 质 。 3 、 润 滑 脂 在 储 存 中 要 注 意 哪 些 事 项 ？ 润 滑 脂 是 一 个 胶 体 ， 在 使 用 和 储 存 中 脂 的 结 构 将 会 受 各 种 外 界 因 素 的 影 响 而 变 化 。 在 库 房 存 储 时 ， 温 度 不 宜 高 于 3 5 ℃ ， 包 装 容 器 应 密 封 ， 不 能 漏 入 水 分 和 外 来 杂 质 。 当 开 桶 取 样 品 或 产 品 后 ， 不 要 在 包 装 桶 内 留 下 孔 洞 状 ， 应 将 取 样 品 后 的 脂 表 面 抹 平 ， 防 止 出 现 凹 坑 ， 否 则 基 础 油 将 被 自 然 重 力 压 挤 而 渗 入 取 样 留 下 的 凹 坑 ， 而 影 响 产 品 的 质 量 。 4 、 不 同 类 型 的 润 滑 脂 能 否 混 合 使 用 ？ 如 果 基 础 油 类 型 相 同 （ 如 都 是 石 油 润 滑 油 或 其 他 同 一 种 基 础 油 ） 的 脂 ， 不 同 皂 基 或 稠 化 剂 制 成 的 脂 ， 一 般 不 宜 简 单 地 混 用 。 对 某 些 类 型 的 脂 ， 如 钙 基 脂 与 钠 基 脂 ， 或 锂 基 脂 与 复 合 锂 基 脂 等 ， 可 以 相 互 混 合 使 用 ， 一 般 不 会 导 致 性 能 变 化 太 大 ， 也 不 影 响 使 用 。 但 是 极 压 型 润 滑 脂 ， 因 含 有 各 种 活 性 组 分 ， 相 互 混 用 时 ， 会 发 生 添 加 剂 相 互 干 搅 ， 致 使 脂 的 胶 体 安 定 性 或 机 械 安 定 性 变 差 ， 影 响 其 使 用 性 能 。 在 不 同 类 型 脂 互 相 混 合 之 前 ， 应 作 混 合 后 脂 的 性 能 测 定 ， 确 认 无 明 显 影 响 时 再 使 用 。 齿 轮 油 的 麻 烦 事 这 里 都 有 解 决 方 案 ！ 2 0 2 1 1 2 0 4 齿 轮 油 在 工 业 中 的 使 用 很 普 遍 。 今 天 以 减 速 机 为 例 ， 简 单 说 说 齿 轮 油 在 使 用 中 存 在 的 问 题 ， 我 们 又 该 如 何 应 对 这 些 问 题 。 1 腐 蚀 ： 由 于 缺 少 防 锈 剂 ， 油 中 含 水 、 腐 蚀 性 的 极 压 剂 、 污 染 物 ， 如 植 物 油 氧 化 产 生 的 酸 性 物 质 。 改 用 含 防 锈 性 能 好 的 油 ， 勤 排 水 、 勤 换 油 ， 防 止 污 染 物 进 入 油 中 。 2 泡 沫 多 ： 主 要 是 缺 少 抗 泡 剂 ， 抗 泡 剂 析 出 ， 油 面 高 度 不 当 ， 空 气 进 入 油 中 ， 油 中 含 水 。 应 用 含 抗 泡 剂 的 油 ， 补 充 抗 泡 性 ， 控 制 加 油 量 ， 防 止 空 气 和 水 进 入 油 中 。 3 漏 油 ： 主 要 是 齿 轮 箱 损 坏 ， 密 封 件 损 伤 ， 应 用 高 粘 度 油 ， 更 换 密 封 件 。 4 粘 度 增 加 ： 主 要 是 由 于 氧 化 和 过 热 引 起 的 ， 应 用 氧 化 安 定 性 好 的 油 避 免 过 热 。 5 粘 度 下 降 ： 其 原 因 为 增 粘 剂 被 剪 断 ， 应 用 剪 切 稳 定 性 高 的 增 粘 剂 。 6 不 正 常 发 热 ： 其 原 因 为 齿 轮 箱 中 油 太 多 ， 油 粘 度 太 大 ， 齿 轮 油 量 不 足 ， 载 荷 过 高 ， 齿 轮 箱 外 尘 土 堆 积 ， 妨 碍 散 热 。 应 控 制 加 油 量 ， 降 低 油 粘 度 、 降 低 载 荷 ， 清 洁 齿 轮 箱 外 壳 及 邻 接 的 金 属 部 件 。 7 污 染 ： 主 要 是 主 机 装 配 或 零 件 加 工 时 留 上 的 污 物 磨 削 ， 由 通 孔 进 入 的 污 染 物 ， 应 排 掉 脏 油 ， 清 洁 齿 轮 箱 、 换 新 油 、 防 止 污 染 物 由 通 气 孔 进 入 齿 轮 箱 。 8 齿 面 磨 粒 磨 损 ： 由 磨 削 或 其 它 污 染 粒 子 造 成 ， 应 换 油 、 清 油 齿 轮 箱 。 9 齿 面 烧 伤 ： 主 要 是 缺 油 、 载 荷 过 高 ， 应 提 供 足 够 的 油 量 ， 降 低 载 荷 。 1 0 擦 伤 ： 由 于 齿 面 温 度 高 ， 油 膜 破 裂 ， 应 降 低 操 作 温 度 ， 用 极 压 齿 轮 油 。 1 1 点 蚀 ： 由 于 油 粘 度 小 ， 齿 面 粗 糙 ， 局 部 压 力 太 高 ， 重 载 荷 下 滑 动 ， 应 增 加 油 的 粘 度 ， 提 高 齿 面 光 洁 度 ； 增 加 油 的 粘 度 ， 使 用 极 压 齿 轮 油 。 1 2 胶 合 ： 主 要 是 齿 面 粗 糙 、 安 装 误 差 引 起 齿 轮 咬 和 不 良 ， 低 温 起 动 不 良 应 提 高 齿 面 光 洁 度 ， 改 进 装 配 质 量 ， 换 用 低 温 起 动 性 能 好 的 油 品 。 P S ： 具 体 问 题 需 要 具 体 分 析 ， 做 到 兼 顾 各 方 ， 才 能 达 到 省 机 器 省 油 ， 从 而 达 到 降 低 成 本 的 目 的 。 山 东 万 祥 润 滑 科 技 有 限 公 司 2 0 2 3 年 危 险 废 物 污 染 环 境 防 治 信 息 公 开 2 0 2 4 0 3 0 8 润 滑 脂 变 硬 可 否 加 入 基 础 油 稀 释 后 再 使 用 ？ 2 0 2 3 1 0 1 8 润 滑 脂 ， 俗 称 黄 油 ， 由 名 字 我 们 可 以 看 出 来 是 用 来 润 滑 的 。 很 多 有 经 验 的 老 师 傅 都 知 道 ， 无 论 大 车 小 车 还 是 工 厂 里 电 机 转 轴 等 ， 只 要 涉 及 到 滚 动 和 摩 擦 的 地 方 都 需 要 润 滑 ， 润 滑 脂 由 于 其 耐 高 温 、 抗 氧 化 、 长 寿 命 特 点 和 独 有 的 粘 附 性 膏 状 物 特 性 被 广 泛 使 用 。 下 面 ， 我 们 针 对 车 用 润 滑 脂 使 用 过 程 中 容 易 产 生 的 疑 点 进 行 一 些 分 享 吧 ！ 1 、 润 滑 脂 储 存 后 变 硬 （ 稠 度 增 大 ） ， 可 否 加 入 基 础 油 稀 释 后 再 使 用 ？ 大 多 数 润 滑 脂 在 储 存 一 段 时 间 后 ， 稠 度 （ 即 指 锥 入 度 测 定 值 ） 变 大 ， 即 有 变 硬 情 况 ， 若 不 超 过 1 个 稠 度 号 ， 即 可 直 接 使 用 ， 不 影 响 作 一 般 润 滑 用 。 若 稠 度 变 化 很 大 ， 即 表 明 基 础 油 分 出 过 多 ， 可 能 会 增 大 机 械 部 件 润 滑 时 摩 擦 阻 力 、 增 加 机 械 动 力 的 消 耗 ， 不 宜 直 接 使 用 。 有 的 用 户 在 已 变 硬 （ 或 变 稠 ） 的 润 滑 脂 中 加 入 基 础 油 调 稀 ， 使 脂 的 稠 度 变 小 （ 即 变 软 ） 后 使 用 ， 此 办 法 用 户 不 宜 采 用 ， 因 缺 少 必 要 的 均 化 处 理 工 序 ， 润 滑 脂 胶 体 安 定 性 变 差 ， 分 油 增 大 会 影 响 使 用 。 已 变 稠 的 润 滑 脂 ， 其 他 理 化 性 质 变 化 不 大 时 ， 在 生 产 厂 可 以 加 入 相 同 的 基 础 油 ， 再 经 过 均 化 工 序 处 理 后 并 分 析 检 测 合 格 后 ， 是 可 以 使 用 的 。 2 、 润 滑 脂 在 使 用 中 质 量 会 有 哪 些 变 化 ？ 如 何 直 观 判 别 ？ 润 滑 脂 在 工 作 部 件 中 由 于 受 到 外 部 环 境 （ 如 空 气 、 水 、 粉 尘 或 其 他 有 害 气 体 等 ） 的 影 响 ， 及 工 作 部 件 相 对 运 动 产 生 机 械 力 （ 如 冲 压 、 剪 断 等 ） 的 作 用 ， 将 发 生 两 方 面 的 变 化 ： ① 化 学 变 化 ： 润 滑 脂 组 分 （ 基 础 油 、 稠 化 剂 ） 因 受 光 、 热 和 空 气 的 作 用 ， 可 能 发 生 氧 化 变 质 ， 基 础 油 遭 受 氧 化 后 生 成 微 量 的 有 机 酸 、 醛 、 酮 及 内 酯 等 组 分 ， 稠 化 剂 中 脂 肪 酸 、 有 机 的 金 属 盐 有 可 能 发 生 分 解 而 形 成 微 量 的 有 机 酸 等 ， 因 此 ， 产 生 酸 性 物 （ 润 滑 脂 酸 值 增 大 ） 导 致 被 润 滑 的 部 件 腐 蚀 ， 及 至 锈 蚀 ， 并 失 去 润 滑 、 防 护 作 用 。 ② 物 理 变 化 ： 由 于 机 械 作 用 使 润 滑 脂 结 构 变 差 乃 至 破 坏 ， 润 滑 脂 稠 度 下 降 ， 润 滑 效 果 变 差 ， 或 是 由 于 机 械 润 滑 部 件 密 封 条 件 不 好 ， 导 致 润 滑 脂 中 混 入 灰 土 、 杂 质 和 水 分 而 使 润 滑 脂 质 量 变 差 。 判 别 的 方 法 ： 润 滑 脂 用 肉 眼 或 手 感 有 灰 尘 、 机 械 杂 质 ， 或 因 混 入 水 分 润 滑 脂 乳 化 而 变 白 、 变 浅 ， 或 稠 度 明 显 变 小 ， 或 有 明 显 油 脂 酸 败 的 臭 味 等 ， 都 能 说 明 润 滑 脂 变 质 。 3 、 润 滑 脂 在 储 存 中 要 注 意 哪 些 事 项 ？ 润 滑 脂 是 一 个 胶 体 ， 在 使 用 和 储 存 中 脂 的 结 构 将 会 受 各 种 外 界 因 素 的 影 响 而 变 化 。 在 库 房 存 储 时 ， 温 度 不 宜 高 于 3 5 ℃ ， 包 装 容 器 应 密 封 ， 不 能 漏 入 水 分 和 外 来 杂 质 。 当 开 桶 取 样 品 或 产 品 后 ， 不 要 在 包 装 桶 内 留 下 孔 洞 状 ， 应 将 取 样 品 后 的 脂 表 面 抹 平 ， 防 止 出 现 凹 坑 ， 否 则 基 础 油 将 被 自 然 重 力 压 挤 而 渗 入 取 样 留 下 的 凹 坑 ， 而 影 响 产 品 的 质 量 。 4 、 不 同 类 型 的 润 滑 脂 能 否 混 合 使 用 ？ 如 果 基 础 油 类 型 相 同 （ 如 都 是 石 油 润 滑 油 或 其 他 同 一 种 基 础 油 ） 的 脂 ， 不 同 皂 基 或 稠 化 剂 制 成 的 脂 ， 一 般 不 宜 简 单 地 混 用 。 对 某 些 类 型 的 脂 ， 如 钙 基 脂 与 钠 基 脂 ， 或 锂 基 脂 与 复 合 锂 基 脂 等 ， 可 以 相 互 混 合 使 用 ， 一 般 不 会 导 致 性 能 变 化 太 大 ， 也 不 影 响 使 用 。 但 是 极 压 型 润 滑 脂 ， 因 含 有 各 种 活 性 组 分 ， 相 互 混 用 时 ， 会 发 生 添 加 剂 相 互 干 搅 ， 致 使 脂 的 胶 体 安 定 性 或 机 械 安 定 性 变 差 ， 影 响 其 使 用 性 能 。 在 不 同 类 型 脂 互 相 混 合 之 前 ， 应 作 混 合 后 脂 的 性 能 测 定 ， 确 认 无 明 显 影 响 时 再 使 用 。 齿 轮 油 的 麻 烦 事 这 里 都 有 解 决 方 案 ！ 2 0 2 3 1 0 1 8 齿 轮 油 在 工 业 中 的 使 用 很 普 遍 。 今 天 以 减 速 机 为 例 ， 简 单 说 说 齿 轮 油 在 使 用 中 存 在 的 问 题 ， 我 们 又 该 如 何 应 对 这 些 问 题 。 1 腐 蚀 ： 由 于 缺 少 防 锈 剂 ， 油 中 含 水 、 腐 蚀 性 的 极 压 剂 、 污 染 物 ， 如 植 物 油 氧 化 产 生 的 酸 性 物 质 。 改 用 含 防 锈 性 能 好 的 油 ， 勤 排 水 、 勤 换 油 ， 防 止 污 染 物 进 入 油 中 。 2 泡 沫 多 ： 主 要 是 缺 少 抗 泡 剂 ， 抗 泡 剂 析 出 ， 油 面 高 度 不 当 ， 空 气 进 入 油 中 ， 油 中 含 水 。 应 用 含 抗 泡 剂 的 油 ， 补 充 抗 泡 性 ， 控 制 加 油 量 ， 防 止 空 气 和 水 进 入 油 中 。 3 漏 油 ： 主 要 是 齿 轮 箱 损 坏 ， 密 封 件 损 伤 ， 应 用 高 粘 度 油 ， 更 换 密 封 件 。 4 粘 度 增 加 ： 主 要 是 由 于 氧 化 和 过 热 引 起 的 ， 应 用 氧 化 安 定 性 好 的 油 避 免 过 热 。 5 粘 度 下 降 ： 其 原 因 为 增 粘 剂 被 剪 断 ， 应 用 剪 切 稳 定 性 高 的 增 粘 剂 。 6 不 正 常 发 热 ： 其 原 因 为 齿 轮 箱 中 油 太 多 ， 油 粘 度 太 大 ， 齿 轮 油 量 不 足 ， 载 荷 过 高 ， 齿 轮 箱 外 尘 土 堆 积 ， 妨 碍 散 热 。 应 控 制 加 油 量 ， 降 低 油 粘 度 、 降 低 载 荷 ， 清 洁 齿 轮 箱 外 壳 及 邻 接 的 金 属 部 件 。 7 污 染 ： 主 要 是 主 机 装 配 或 零 件 加 工 时 留 上 的 污 物 磨 削 ， 由 通 孔 进 入 的 污 染 物 ， 应 排 掉 脏 油 ， 清 洁 齿 轮 箱 、 换 新 油 、 防 止 污 染 物 由 通 气 孔 进 入 齿 轮 箱 。 8 齿 面 磨 粒 磨 损 ： 由 磨 削 或 其 它 污 染 粒 子 造 成 ， 应 换 油 、 清 油 齿 轮 箱 。 9 齿 面 烧 伤 ： 主 要 是 缺 油 、 载 荷 过 高 ， 应 提 供 足 够 的 油 量 ， 降 低 载 荷 。 1 0 擦 伤 ： 由 于 齿 面 温 度 高 ， 油 膜 破 裂 ， 应 降 低 操 作 温 度 ， 用 极 压 齿 轮 油 。 1 1 点 蚀 ： 由 于 油 粘 度 小 ， 齿 面 粗 糙 ， 局 部 压 力 太 高 ， 重 载 荷 下 滑 动 ， 应 增 加 油 的 粘 度 ， 提 高 齿 面 光 洁 度 ； 增 加 油 的 粘 度 ， 使 用 极 压 齿 轮 油 。 1 2 胶 合 ： 主 要 是 齿 面 粗 糙 、 安 装 误 差 引 起 齿 轮 咬 和 不 良 ， 低 温 起 动 不 良 应 提 高 齿 面 光 洁 度 ， 改 进 装 配 质 量 ， 换 用 低 温 起 动 性 能 好 的 油 品 。 P S ： 具 体 问 题 需 要 具 体 分 析 ， 做 到 兼 顾 各 方 ， 才 能 达 到 省 机 器 省 油 ， 从 而 达 到 降 低 成 本 的 目 的 。 区 委 书 记 于 胜 涛 到 万 祥 科 技 调 研 指 导 工 作 2 0 2 3 1 0 1 6 喜 讯 ！ 山 东 万 祥 润 滑 科 技 荣 获 2 0 2 0 年 度 山 东 省 名 牌 企 业 2 0 2 3 1 0 1 6 液 压 油 变 浑 浊 ， 找 准 原 因 好 处 理 2 0 2 3 1 0 1 6 液 压 油 是 作 为 液 压 系 统 的 动 力 传 递 载 体 ， 同 时 兼 顾 了 一 定 的 润 滑 作 用 。 所 以 液 压 油 的 清 洁 度 ， 性 能 参 数 等 直 接 影 响 到 液 压 件 的 使 用 ， 进 而 影 响 设 备 的 工 作 性 能 。 液 压 油 变 浑 浊 怎 么 处 理 ？ 不 少 机 主 都 遇 到 过 液 压 油 变 浑 浊 、 液 压 油 里 有 杂 质 不 好 清 理 ， 下 面 将 针 对 此 问 题 详 细 介 绍 。 原 因 1 液 压 油 里 掺 杂 了 水 分 是 油 品 变 浑 浊 的 首 要 原 因 ， 可 以 做 一 个 小 测 试 ， 在 一 块 热 钢 板 上 滴 几 滴 液 压 油 , 检 查 是 否 出 现 泡 沫 就 能 明 确 油 品 里 是 否 混 有 水 分 ， 如 果 能 明 显 观 察 到 气 泡 那 么 就 可 以 确 定 是 液 压 油 里 含 有 水 分 。 如 果 油 品 是 新 换 时 间 不 长 ， 静 置 油 品 让 水 沉 淀 到 底 部 ， 如 果 接 近 油 品 更 换 时 间 ， 则 可 直 接 更 换 油 品 。 原 因 2 液 压 油 里 混 入 空 气 ， 首 先 如 果 液 压 油 里 混 入 空 气 ， 那 么 会 呈 现 白 色 浑 浊 现 象 ， 此 时 机 主 应 该 重 点 检 查 液 压 管 路 是 否 有 漏 气 处 ， 从 根 源 上 切 断 空 气 进 入 的 可 能 。 原 因 3 是 否 混 用 液 压 油 ? 严 格 意 义 上 ， 不 同 标 号 、 不 同 品 牌 的 液 压 油 是 不 可 以 混 用 的 ， 尤 其 是 价 格 参 差 不 齐 的 液 压 油 ， 混 用 后 很 有 可 能 引 起 油 品 变 浑 浊 问 题 ， 进 而 对 液 压 部 件 造 成 损 伤 。 在 选 择 液 压 油 时 一 定 要 根 据 工 作 的 环 境 以 及 工 作 条 件 选 择 液 压 油 的 品 种 ， 选 择 液 压 油 时 要 从 工 作 压 力 、 温 度 、 环 境 、 液 压 系 统 以 及 零 部 件 的 结 构 和 材 质 以 及 经 济 性 等 等 诸 多 方 面 综 合 考 虑 。 对 于 工 作 压 力 比 较 大 的 情 况 下 ， 对 于 液 压 油 的 润 滑 性 以 及 抗 磨 性 的 要 求 比 较 高 ， 可 以 选 择 H L 或 者 是 H M 类 型 液 压 油 。 原 因 4 液 压 系 统 是 否 过 热 ？ 液 压 系 统 温 度 过 高 ， 那 么 势 必 会 对 油 品 造 成 很 大 影 响 ， 例 如 液 压 油 温 度 高 ， 时 间 一 长 油 品 会 有 发 黑 的 问 题 出 现 ， 所 以 机 主 也 要 仔 细 检 查 确 定 液 压 系 统 存 在 过 热 的 情 况 。 原 因 5 液 压 油 不 充 足 ， 油 品 液 位 不 足 会 直 接 导 致 空 气 混 入 ， 所 以 检 查 抽 油 管 线 和 回 油 管 线 , 并 尽 量 排 除 空 气 进 入 来 源 。 E m a i l ： w a n x i a n g s h i h u a @ 1 2 6 . c o m 地 址 ： 中 国 ● 山 东 ● 济 宁 ● 任 城 区 京 I C P 备 1 0 0 0 2 6 2 2 号 3 8 鲁 公 网 安 备 3 7 0 8 9 7 0 2 0 0 0 2 9 2 号 S E O 标 签 营 业 执 照 T E L ： 4 0 0 1 0 2 1 7 6 6 + 8 6 0 5 3 7 2 4 8 7 7 3 3 + 8 6 0 5 3 7 2 4 8 7 7 5 5 E m a i l ： w a n x i a n g s h i h u a @ 1 2 6 . c o m 地 址 ： 中 国 ● 山 东 ● 济 宁 ● 任 城 区 鲁 公 网 安 备 3 7 0 8 9 7 0 2 0 0 0 2 9 2 号 T E L ： 4 0 0 1 0 2 1 7 6 6 + 8 6 0 5 3 7 2 4 8 7 7 3 3 + 8 6 0 5 3 7 2 4 8 7 7 5 5
