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汽车头条的站点快照： 汽 车 头 条 _ 玩 好 车 _ 汽 车 行 业 网 站 ！ 首 页 新 车 导 购 行 业 新 能 源 视 频 搜 索 搜 索 区 块 美 国 长 城 奔 驰 大 众 b j 4 0 B J 4 0 文 章 用 户 文 章 用 户 发 布 请 登 录 后 使 用 快 捷 导 航 没 有 帐 号 ？ 立 即 注 册 设 置 我 的 收 藏 退 出 l o a d i n g . . . . . 捷 途 山 海 T 2 ： 强 劲 动 力 ， 轻 松 应 对 复 杂 路 况 在 2 0 2 4 年 , 如 果 我 们 要 谈 论 最 热 门 的 产 品 , 那 么 方 盒 子 S U V 无 疑 会 首 当 其 冲 。 而 在 这 个 领 域 中 , 捷 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 7 0 4 0 人 关 注 2 0 2 4 0 7 0 4 捷 途 山 海 T 2 ： 将 硬 朗 与 时 尚 完 美 融 合 的 S U V 新 星 ！ 在 这 个 方 盒 子 S U V 大 热 的 2 0 2 4 年 , 虽 然 捷 途 旅 行 者 以 惊 人 的 速 度 刷 新 了 1 0 万 销 量 纪 录 , 展 示 了 其 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 7 0 4 0 人 关 注 2 0 2 4 0 7 0 4 奇 瑞 集 团 上 半 年 销 量 突 破 1 1 0 万 辆 奇 瑞 控 股 集 团 发 布 销 量 快 报 : 6 月 份 , 集 团 销 售 汽 车 2 0 0 , 4 1 2 辆 , 同 比 增 长 3 8 % 。 其 中 , 出 口 9 7 , 0 3 4 辆 , 同 比 增 长 2 2 . . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 7 0 2 0 人 关 注 2 0 2 4 0 7 0 2 广 州 站 测 试 完 美 结 束 ， 捷 途 山 海 T 2 晋 级 已 成 定 局 ！ 随 着 科 技 革 命 的 浪 潮 汹 涌 而 至 , 新 能 源 汽 车 行 业 迎 来 了 前 所 未 有 的 发 展 机 遇 。 在 这 个 百 花 争 鸣 的 时 代 , 自 主 品 牌 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 7 0 2 0 人 关 注 2 0 2 4 0 7 0 2 广 州 站 测 试 收 官 之 战 ， 捷 途 山 海 T 2 以 优 异 成 绩 晋 级 ！ 在 当 今 这 个 科 技 飞 速 发 展 的 时 代 , 新 能 源 汽 车 已 经 逐 渐 成 为 了 市 场 上 的 主 流 。 各 大 自 主 品 牌 纷 纷 推 出 各 具 特 色 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 7 0 2 0 人 关 注 2 0 2 4 0 7 0 2 广 州 站 测 试 落 幕 ， 捷 途 山 海 T 2 以 优 异 成 绩 晋 级 ！ 随 着 科 技 革 命 和 产 业 变 革 的 深 入 推 进 , 新 能 源 汽 车 行 业 迎 来 了 前 所 未 有 的 发 展 机 遇 。 特 别 是 自 主 品 牌 新 能 源 汽 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 7 0 2 0 人 关 注 2 0 2 4 0 7 0 2 广 州 站 测 试 捷 途 山 海 T 2 再 创 佳 绩 ， 晋 级 已 成 必 然 ！ 在 科 技 飞 速 发 展 的 今 天 , 新 能 源 汽 车 已 经 成 为 市 场 的 新 宠 。 随 着 各 大 自 主 品 牌 纷 纷 涉 足 这 一 领 域 , 市 场 上 的 新 能 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 7 0 2 0 人 关 注 2 0 2 4 0 7 0 2 捷 途 旅 行 者 热 销 背 后 ： 艾 伦 交 付 仪 式 成 亮 点 在 近 期 持 续 火 热 的 方 盒 子 型 汽 车 市 场 中 , 捷 途 旅 行 者 以 独 树 一 帜 的 设 计 和 卓 越 性 能 , 迅 速 抓 住 了 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 2 5 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 2 5 捷 途 旅 行 者 上 市 9 个 月 破 1 0 万 销 量 ， 艾 伦 助 阵 交 付 仪 式 在 方 盒 子 造 型 的 汽 车 日 益 受 到 追 捧 的 当 下 , 捷 途 旅 行 者 以 其 独 树 一 帜 的 设 计 理 念 与 出 众 性 能 , 在 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 2 5 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 2 5 捷 途 旅 行 者 上 市 九 个 月 ， 销 量 喜 破 1 0 万 辆 在 当 今 方 盒 子 造 型 汽 车 大 受 欢 迎 的 背 景 下 , 捷 途 旅 行 者 以 独 特 设 计 和 卓 越 性 能 , 迅 速 成 为 市 场 的 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 2 5 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 2 5 捷 途 旅 行 者 销 量 飙 升 ， 艾 伦 交 付 仪 式 增 添 趣 味 在 方 盒 子 造 型 的 汽 车 领 域 , 捷 途 旅 行 者 以 独 树 一 帜 的 设 计 和 出 色 的 车 辆 性 能 , 迅 速 成 为 市 场 瞩 目 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 2 5 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 2 5 渐 入 佳 境 第 九 届 铃 轩 奖 评 选 正 式 启 动 编 辑 / 苏 楷 排 版 / 石 柯 第 九 届 铃 轩 奖 启 动 仪 式 ( 以 下 简 称 启 动 仪 式 ) 于 2 0 2 4 年 6 月 1 5 日 在 北 京 市 顺 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 2 0 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 2 0 第 二 代 A I O N V 豪 装 内 饰 首 发 ， 全 球 新 经 典 车 型 来 了 ！ 6 月 2 0 日 ， 我 受 邀 参 加 了 一 场 特 别 的 品 鉴 会 ， 主 角 便 是 备 受 期 待 的 第 二 代 A I O N V 。 品 鉴 会 上 ， 第 二 代 A I O N V 首 次 揭 开 其 内 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 2 0 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 2 0 1 0 万 新 纪 录 ， 捷 途 旅 行 者 深 圳 搜 狐 马 拉 松 轻 松 领 跑 6 月 1 7 日 , 在 这 座 充 满 创 新 与 活 力 的 深 圳 城 , 一 场 盛 大 的 体 育 盛 宴 2 0 2 4 年 搜 狐 新 闻 马 拉 松 赛 事 隆 重 拉 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 1 9 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 1 9 东 软 睿 驰 在 武 汉 持 续 布 局 ， 跑 出 智 能 化 “ 加 速 度 ” 近 日 ， 湖 北 卫 视 报 道 ， 依 托 汽 车 、 信 息 技 术 、 网 络 安 全 等 优 势 产 业 ， 湖 北 省 软 件 产 业 规 模 不 断 壮 大 ， 已 占 中 部 六 省 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 1 8 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 1 8 奇 瑞 超 级 6 1 8 年 中 大 促 火 热 进 行 中 多 款 重 磅 车 型 限 时 特 惠 6 月 1 日 6 月 3 0 日 , 百 亿 惠 民 置 换 季 奇 瑞 超 级 6 1 8 火 热 进 行 中 , 除 旧 车 至 高 抵 5 万 元 优 惠 外 , 还 有 惠 民 工 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 1 8 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 1 8 捷 途 旅 行 者 销 量 破 1 0 万 大 关 ， 搜 狐 新 闻 马 拉 松 共 赏 盛 况 6 月 1 7 日 , 一 场 盛 大 的 体 育 盛 宴 在 深 圳 拉 开 帷 幕 2 0 2 4 年 搜 狐 新 闻 马 拉 松 。 这 场 活 动 汇 聚 了 众 多 大 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 1 8 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 1 8 1 0 万 新 纪 录 ， 捷 途 旅 行 者 深 圳 搜 狐 马 拉 松 夺 冠 6 月 1 7 日 , 在 充 满 创 新 与 活 力 的 深 圳 , 一 场 盛 大 的 体 育 盛 宴 2 0 2 4 年 搜 狐 新 闻 马 拉 松 赛 事 隆 重 拉 开 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 1 8 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 1 8 铃 轩 3 期 ， 聚 是 一 团 火 ， 散 是 满 天 星 轩 辕 之 学 铃 轩 3 期 毕 业 典 礼 作 为 活 跃 在 汽 车 领 域 的 供 应 链 精 英 人 才 , 我 们 在 各 自 的 领 域 发 光 发 热 , 2 0 2 2 年 1 2 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 1 8 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 1 8 捷 途 汽 车 明 星 交 车 ， 用 户 体 验 再 升 级 近 日 , 一 场 别 开 生 面 的 交 车 仪 式 在 车 圈 引 起 了 热 烈 反 响 。 不 同 于 传 统 的 交 车 方 式 , 这 次 捷 途 汽 车 携 手 著 名 喜 剧 明 . . . 详 情 > > 2 0 2 4 0 6 1 7 0 人 关 注 2 0 2 4 0 6 1 7 M o r e . . . 添 加 头 条 每 日 精 选 文 章 推 送 1 . 5 T 发 动 机 ？ ！ 奔 驰 C L S 2 6 0 正 式 上 市 名 副 其 实 的 降 低 了 门 槛 ！ 新 能 源 品 牌 战 略 出 炉 上 汽 M A X U S 计 划 三 年 推 超 过 1 5 款 新 能 源 车 横 扫 全 球 汽 车 大 奖 第 十 代 索 纳 塔 未 上 市 便 荣 誉 等 身 最 多 也 就 V 8 发 动 机 全 新 A M G S 6 3 假 想 图 曝 光 个 性 专 属 套 件 宝 骏 5 1 0 推 百 万 纪 念 款 车 型 P r e v i o u s N e x t 捷 途 山 海 T 2 上 市 ， 电 池 安 全 无 忧 2 0 2 4 0 5 0 9 在 春 意 盎 然 的 4 月 2 2 日 , 捷 途 汽 车 再 度 引 领 市 场 潮 流 , 定 位 “ 旅 行 越 野 超 混 S U V ” 的 捷 途 山 海 T 2 傲 然 登 场 , 正 式 与 广 大 消 费 者 见 面 。 这 款 新 车 的 发 布 不 仅 意 味 着 捷 途 品 牌 对 上 海 汽 车 头 条 科 技 与 创 新 共 舞 ， 上 汽 奥 迪 A 7 L 步 入 智 慧 数 字 化 纪 元 2 0 2 4 0 3 1 4 作 为 我 国 汽 车 产 业 的 领 军 企 业 之 一 ， 上 汽 奥 迪 近 期 推 出 了 一 款 备 受 瞩 目 的 大 型 豪 华 S U V 车 型 — — 上 汽 奥 迪 A 7 L 。 在 这 款 车 型 的 研 发 和 推 广 过 程 中 ， 上 汽 奥 迪 充 分 体 现 了 对 消 费 新 车 捷 途 X 7 0 P L U S ： 空 间 大 舒 适 好 ， 实 惠 不 容 错 过 ！ 2 0 2 4 0 1 3 1 家 用 S U V 预 算 有 限 , 如 何 抉 择 才 能 找 到 最 适 合 家 庭 出 行 的 那 一 款 ? 对 于 许 多 家 庭 而 言 , 出 行 的 舒 适 性 、 空 间 的 宽 敞 度 以 及 价 格 的 合 理 性 都 是 不 可 或 缺 的 考 量 因 素 。 而 在 这 诸 多 需 求 中 , 广 州 汽 车 头 条 捷 途 X 7 0 P L U S ： 空 间 大 舒 适 强 ， 实 惠 家 用 王 ！ 2 0 2 4 0 1 3 1 家 用 S U V 预 算 有 限 , 如 何 抉 择 才 能 找 到 最 适 合 家 庭 出 行 的 那 一 款 ? 对 于 许 多 家 庭 而 言 , 出 行 的 舒 适 性 、 空 间 的 宽 敞 度 以 及 价 格 的 合 理 性 都 是 不 可 或 缺 的 考 量 因 素 。 而 在 这 诸 多 需 求 中 , 上 海 汽 车 头 条 捷 途 X 9 0 P L U S ， 空 间 大 舒 适 豪 华 ， 畅 享 家 庭 欢 乐 时 光 2 0 2 4 0 1 2 9 在 繁 忙 的 现 代 生 活 中 , 一 款 能 让 全 家 人 尽 享 舒 适 与 豪 华 的 汽 车 已 然 成 为 不 可 或 缺 的 出 行 伙 伴 。 捷 途 X 9 0 P L U S , 被 誉 为 “ 大 家 庭 欢 乐 座 驾 ” , 正 是 这 样 一 款 车 型 , 它 凭 借 超 大 上 海 汽 车 头 条 捷 途 X 9 0 P L U S ， 空 间 大 舒 适 豪 华 ， 畅 享 家 庭 欢 乐 时 光 2 0 2 4 0 1 2 9 在 繁 忙 的 现 代 生 活 中 , 一 款 能 让 全 家 人 尽 享 舒 适 与 豪 华 的 汽 车 已 然 成 为 不 可 或 缺 的 出 行 伙 伴 。 捷 途 X 9 0 P L U S , 被 誉 为 “ 大 家 庭 欢 乐 座 驾 ” , 正 是 这 样 一 款 车 型 , 它 凭 借 超 大 福 建 汽 车 头 条 循 迹 银 河 E 起 相 见 吉 利 银 河 星 舰 岁 末 答 谢 派 对 · 广 州 站 2 0 2 4 0 1 1 6 有 人 说 ， 旅 行 的 意 义 在 于 暂 时 脱 离 现 有 的 生 活 轨 迹 ， 去 寻 找 不 一 样 的 生 活 体 验 ， 遇 见 多 样 的 风 景 和 人 ， 品 尝 当 地 特 色 的 美 食 ， 体 验 旅 途 中 触 景 生 情 的 心 情 ， 更 重 要 的 一 点 ， 就 是 在 旅 行 中 感 悟 生 活 广 州 汽 车 头 条 超 能 混 动 驭 见 豪 华 风 云 序 列 全 新 原 生 超 能 混 动 S U V 风 云 T 9 首 车 下 线 2 0 2 3 1 2 2 9 1 2 月 2 8 日 , 风 云 T 9 于 奇 瑞 青 岛 超 级 工 厂 迎 来 首 车 下 线 , 标 志 着 风 云 序 列 已 快 速 进 入 产 品 落 地 期 。 风 云 T 9 是 风 云 序 列 的 全 新 原 生 超 能 混 动 S U V , 采 用 全 新 的 “ 东 方 自 然 ” 深 圳 汽 车 头 条 把 握 五 个 要 点 ， 让 上 汽 大 众 的 新 能 源 转 型 稳 操 胜 券 ！ 2 0 2 3 1 2 1 1 上 汽 大 众 ， 作 为 中 国 汽 车 工 业 的 佼 佼 者 ， 已 经 在 传 统 汽 车 领 域 取 得 了 令 人 瞩 目 的 成 就 ： 2 7 0 0 万 台 车 的 生 产 和 销 售 不 仅 是 一 个 里 程 碑 ， 更 是 对 品 牌 实 力 和 市 场 影 响 力 的 有 力 证 明 。 然 而 ， 在 全 球 浙 江 汽 车 头 条 从 I D . 系 列 看 ， 上 汽 大 众 已 经 走 了 很 长 的 路 2 0 2 3 1 2 0 9 随 着 全 球 范 围 内 对 可 持 续 发 展 的 共 同 追 求 ， 汽 车 行 业 正 处 于 一 个 前 所 未 有 的 转 型 期 ， 电 动 化 已 经 成 为 了 不 可 抗 拒 的 趋 势 。 中 国 作 为 世 界 最 大 的 汽 车 市 场 ， 新 能 源 汽 车 的 快 速 增 长 不 仅 对 环 境 保 广 州 汽 车 头 条 哪 吒 X 上 市 ， A I O N 和 元 还 坐 得 住 吗 ？ 三 车 横 评 来 了 2 0 2 3 1 0 2 3 限 时 权 益 价 1 0 . 8 8 万 起 , 刚 刚 上 市 的 哪 吒 X 掀 了 桌 子 。 摆 在 它 面 前 的 对 手 , 是 A I O N Y P l u s 和 元 P l u s 。 这 三 款 车 该 如 何 选 择 ? 接 下 来 我 们 就 用 哪 吒 X 5 0 0 版 ( 下 文 简 称 哪 吒 X ) 、 A I O N Y P l u s 7 0 新 车 硬 核 实 力 丈 量 五 城 凯 翼 昆 仑 试 驾 体 验 营 圆 满 收 官 2 0 2 3 0 8 0 9 以 超 高 品 质 , 致 敬 民 族 脊 梁 。 2 0 2 3 年 6 月 3 日 , “ 览 华 夏 , 驭 昆 仑 ” — — 凯 翼 昆 仑 试 驾 体 验 营 跃 动 启 程 。 凯 翼 昆 仑 的 车 轮 先 后 驶 过 北 京 、 宁 波 、 东 莞 、 成 都 、 西 新 车 吉 利 汽 车 ： 5 月 汽 车 销 量 1 2 . 0 1 万 辆 ， 同 比 增 长 3 5 % 播 2 0 2 3 0 6 0 6 吉 利 汽 车 公 告 ， 5 月 汽 车 销 量 1 2 . 0 1 万 辆 ， 同 比 增 长 3 5 % 。 纯 电 动 汽 车 销 量 2 . 4 1 万 辆 ， 同 比 增 长 5 3 % 。 新 车 含 着 “ 金 汤 匙 ” 出 生 的 瑞 虎 9 ， 将 为 用 户 带 来 哪 些 惊 喜 ？ 2 0 2 3 0 2 2 7 在 过 去 的 2 0 2 2 年 , 奇 瑞 集 团 基 于 前 瞻 科 技 战 略 , 依 托 自 身 体 系 力 优 势 , 厚 积 薄 发 , 不 惧 挑 战 , 变 革 突 破 , 实 现 逆 势 增 长 , 各 项 主 要 经 营 指 标 达 到 历 史 最 佳 水 平 。 其 中 , 年 销 量 首 次 迈 过 1 0 0 新 车 可 实 现 超 强 衍 生 矩 阵 ， 火 星 架 构 超 级 混 动 平 台 强 势 来 袭 2 0 2 3 0 2 2 3 2 月 2 7 日 , 奇 瑞 汽 车 将 在 北 京 水 立 方 发 布 火 星 架 构 超 级 混 动 平 台 , 一 同 登 场 的 , 还 有 诞 生 于 此 平 台 的 首 款 量 产 车 型 — — 新 一 代 全 球 旗 舰 中 型 S U V 瑞 虎 9 。 此 次 平 台 的 发 布 , 展 新 车 与 消 费 者 真 心 换 真 心 ， 第 五 代 途 胜 L 8 A T 的 诚 意 到 底 有 多 足 2 0 2 2 1 1 2 2 近 几 十 年 来 ， 中 国 汽 车 市 场 的 蓬 勃 发 展 ， 让 如 今 中 国 市 场 的 汽 车 保 有 量 稳 居 世 界 前 列 ， 就 连 诸 多 超 豪 华 品 牌 ， 都 将 中 国 市 场 视 为 全 球 最 重 要 的 汽 车 市 场 。 在 这 样 的 背 景 下 ， 国 内 汽 车 消 费 者 对 天 津 汽 车 头 条 从 全 新 菲 斯 塔 N L i n e 上 市 看 北 京 现 代 年 轻 化 发 展 2 0 2 2 1 1 2 2 前 不 久 ， 北 京 现 代 正 式 上 市 了 品 牌 下 首 款 N L i n e 系 列 轿 车 全 新 菲 斯 塔 N L i n e ， 新 车 以 “ 高 性 能 魅 力 座 驾 ” 为 定 位 ， 通 过 在 设 计 、 性 能 、 智 能 等 方 面 展 现 出 的 硬 核 实 力 ， 面 向 一 、 二 北 京 汽 车 头 条 “ 聪 明 的 车 ” 晋 升 科 技 网 红 ， 安 凯 L 4 级 自 动 驾 驶 公 交 车 合 肥 试 跑 欢 迎 乘 坐 2 0 2 2 1 0 1 7 公 交 车 一 开 门 ， 看 不 到 驾 驶 员 掌 握 着 方 向 盘 熟 练 的 操 作 ， 而 是 全 程 方 向 盘 自 动 调 整 、 红 绿 灯 自 动 识 别 、 障 碍 物 自 行 避 绕 、 到 站 停 车 自 动 开 门 这 一 系 列 娴 熟 操 作 ， 仿 佛 是 位 经 验 丰 新 车 全 新 红 旗 H 5 国 内 首 战 三 车 连 碰 公 开 试 验 圆 满 成 功 2 0 2 2 1 0 1 2 近 年 来 ， 随 着 汽 车 行 业 的 高 速 发 展 ， 作 为 汽 车 消 费 者 ， 重 点 关 注 的 项 目 之 一 就 是 汽 车 的 安 全 系 统 能 否 在 事 故 发 生 时 给 予 自 身 安 全 保 障 。 因 此 ， 汽 车 安 全 技 术 问 题 也 得 到 了 众 多 汽 车 厂 商 的 重 新 车 3 8 ° 向 上 人 生 北 京 越 野 世 家 体 验 营 郑 州 站 2 0 2 2 0 8 1 2 # 3 8 向 上 人 生 北 京 越 野 世 家 体 验 营 潮 野 营 地 派 对 一 站 式 打 卡 待 你 解 锁 郑 州 N + 潮 生 活 和 北 京 越 野 一 起 潮 向 未 来 8 月 1 3 日 1 0 : 0 0 1 1 : 3 0 来 汽 车 之 家 北 京 越 浙 江 汽 车 头 条 极 狐 汽 车 “ 轻 游 季 ” 全 国 巡 展 ， 炎 炎 夏 日 也 无 法 阻 挡 人 们 的 热 情 ！ 2 0 2 2 0 7 2 7 在 新 能 源 汽 车 圈 里 , 极 狐 汽 车 算 是 起 步 比 较 晚 的 年 轻 品 牌 , 但 是 它 可 一 点 儿 也 不 含 糊 。 在 中 国 老 一 辈 汽 车 品 牌 北 京 汽 车 、 德 国 老 字 号 戴 姆 勒 、 豪 华 汽 车 “ 代 工 皇 帝 ” 麦 格 上 海 汽 车 头 条 《 汽 车 芯 片 标 准 体 系 建 设 研 究 成 果 》 发 布 ， 促 进 产 业 科 技 自 立 自 强 2 0 2 2 0 7 2 1 日 前 , 中 国 汽 车 芯 片 产 业 创 新 战 略 联 盟 发 布 《 汽 车 芯 片 标 准 体 系 研 究 成 果 》 , 积 极 响 应 工 信 部 发 布 的 2 0 2 2 年 汽 车 标 准 化 工 作 要 点 , 加 快 构 建 汽 车 芯 片 标 准 体 系 , 奋 力 开 创 汽 车 标 准 化 工 作 新 新 车 战 酷 暑 ， 安 凯 “ 五 星 服 务 ” 守 护 新 能 源 客 车 畅 行 一 夏 2 0 2 2 0 7 1 4 随 着 三 伏 天 气 的 到 来 ， 高 温 天 气 “ 强 势 返 场 ” ， 南 方 强 降 雨 继 续 “ 包 月 ” 。 如 何 安 全 、 顺 畅 地 度 过 这 个 “ 水 深 火 热 ” 的 夏 天 ， 成 了 新 能 源 客 车 必 须 要 面 新 车 引 爆 你 的 赛 道 ， 影 豹 R s t y l e 赛 道 版 1 3 . 6 8 万 元 极 速 上 市 2 0 2 2 0 7 1 4 7 月 3 日 , 广 汽 传 祺 影 豹 R s t y l e 赛 道 版 上 市 发 布 会 温 州 站 举 行 圆 满 成 功 , 新 车 售 价 1 3 . 6 8 万 元 。 现 场 诸 多 影 豹 忠 实 用 户 , 见 证 影 豹 R s t y l e 赛 道 版 燃 豹 赛 道 , 引 爆 激 情 。 为 助 力 更 多 年 轻 浙 江 汽 车 头 条 安 凯 智 能 驾 驶 客 车 项 目 获 批 安 徽 省 科 技 重 大 专 项 2 0 2 2 0 7 1 2 日 前 ， 2 0 2 2 年 安 徽 省 科 技 重 大 专 项 立 项 结 果 正 式 公 示 ， 安 凯 客 车 的 《 面 向 L 4 级 智 能 驾 驶 客 车 关 键 技 术 研 究 与 应 用 》 项 目 成 功 立 项 并 获 批 ， 安 凯 将 获 得 科 技 重 大 专 项 资 金 扶 持 ， 其 智 能 驾 驶 客 新 车 B 7 0 S 黑 武 士 共 创 版 即 将 上 市 一 汽 奔 腾 长 春 车 展 与 用 户 双 向 奔 赴 2 0 2 2 0 7 1 2 7 月 1 5 日 , 第 1 9 届 中 国 ( 长 春 ) 国 际 汽 车 博 览 会 即 将 开 幕 , 主 场 作 战 的 一 汽 奔 腾 将 以 “ 共 创 美 好 生 活 ” 为 主 题 , 举 办 第 二 届 奔 腾 全 明 星 盛 典 , 呈 现 一 场 与 众 不 同 的 粉 丝 盛 宴 上 海 汽 车 头 条 以 “ 世 界 水 平 ” 为 基 准 长 城 汽 车 品 控 体 系 实 力 遥 遥 领 先 2 0 2 2 0 7 1 1 对 于 企 业 而 言 ， 产 品 质 量 是 其 生 存 和 发 展 的 保 证 ， 做 好 品 控 是 其 立 足 之 本 。 作 为 稳 居 中 国 汽 车 头 部 阵 营 的 企 业 ， 长 城 汽 车 始 终 坚 持 高 标 准 、 严 要 求 ， 产 品 品 质 经 历 了 严 苛 的 市 场 考 验 ， 高 品 质 已 然 新 车 3 0 万 区 间 进 口 家 用 旗 舰 S U V ， 3 . 5 L V 6 发 动 机 的 真 香 定 律 2 0 2 2 0 7 1 1 随 着 生 活 水 平 的 提 高 ， 当 前 消 费 者 对 于 座 驾 也 就 有 了 更 高 的 需 求 ， 尤 其 是 成 家 立 业 之 后 ， 一 台 有 安 全 感 且 体 面 的 S U V 的 确 是 最 佳 的 选 择 。 从 市 场 来 看 ， 7 座 S U V 领 域 中 汉 兰 达 依 旧 具 备 极 强 的 新 车 T N G A K 平 台 最 新 力 作 一 汽 丰 田 格 瑞 维 亚 动 感 来 袭 2 0 2 2 0 6 2 3 对 于 很 多 丰 田 拥 趸 来 说 , T N G A 架 构 已 不 再 陌 生 。 自 2 0 1 7 年 引 入 国 内 以 来 , 丰 田 旗 下 车 型 开 始 陆 续 脱 胎 换 骨 , 一 汽 丰 田 更 是 在 2 0 1 9 年 建 成 了 丰 田 海 外 首 家 T N G A 工 厂 , 旗 下 车 型 也 取 得 了 可 观 的 新 车 车 圈 “ 技 术 控 ” 化 身 武 林 高 手 长 城 汽 车 坚 持 科 技 创 新 助 推 品 牌 向 上 2 0 2 2 0 6 2 2 众 所 周 知 ， 科 技 创 新 是 驱 动 世 界 前 行 的 动 力 引 擎 。 纵 观 当 下 ， 在 用 户 年 轻 化 、 产 品 智 能 化 、 新 能 源 化 等 众 多 要 素 交 汇 冲 击 的 巨 变 时 代 ， 科 技 创 新 能 力 已 成 为 汽 车 行 业 发 展 的 一 个 关 键 变 量 。 而 新 车 注 重 综 合 表 现 这 三 款 城 市 S U V 值 得 选 择 2 0 2 2 0 6 0 9 现 如 今 ， 汽 车 已 经 成 了 家 家 户 户 的 必 需 品 ， 并 且 汽 车 都 以 家 用 为 主 ， 所 以 大 家 在 买 车 时 就 非 常 注 重 综 合 表 现 ， 这 也 是 为 什 么 近 几 年 S U V 市 场 火 爆 的 原 用 ， 因 为 S U V 综 合 表 现 比 普 通 小 轿 车 更 具 优 势 。 广 州 汽 车 头 条 1 5 万 级 S U V 价 值 新 标 杆 ！ 花 都 站 欧 尚 Z 6 预 购 品 鉴 会 暨 团 购 活 动 圆 满 落 幕 2 0 2 2 0 6 0 7 继 6 月 1 日 欧 尚 Z 6 全 球 预 购 发 布 会 后 , 6 月 5 日 , 欧 尚 Z 6 广 物 悦 安 花 都 站 正 式 开 启 预 购 品 鉴 会 暨 团 购 活 动 , 并 取 得 圆 满 落 幕 。 活 动 现 场 , 各 媒 体 以 及 用 户 代 表 们 完 成 对 欧 尚 Z 6 实 车 的 深 度 广 州 汽 车 头 条 想 要 阅 尽 万 千 繁 华 ？ 全 新 R A V 4 荣 放 一 力 承 当 ！ 2 0 2 2 0 4 2 3 对 于 远 方 ， 你 是 否 也 有 着 一 连 串 的 向 往 与 朝 圣 ? 例 如 ， 西 藏 那 片 澄 澈 如 镜 的 蓝 天 ， 是 如 何 孕 育 着 一 朵 朵 绚 烂 的 格 桑 花 ? 呼 伦 贝 尔 那 碧 波 荡 漾 的 草 原 ， 究 竟 散 发 着 怎 样 沁 人 心 脾 的 馨 香 ? 云 南 那 离 新 车 打 卡 “ 中 国 秋 名 山 ” 卡 罗 拉 G R S P O R T 运 动 版 再 现 山 路 漂 移 2 0 2 2 0 4 2 3 “ 有 车 上 山 ， 是 8 6 ， 8 6 上 山 了 ” 、 “ 就 快 到 五 连 发 夹 弯 了 ， 8 6 毫 不 减 速 ” 、 “ 8 6 赢 了 ， 8 6 是 真 正 的 秋 名 山 车 神 ” 一 句 句 《 头 文 字 D 》 新 车 虎 逍 登 场 此 客 领 衔 — 2 0 2 2 款 北 京 逍 客 虎 年 特 装 版 推 介 2 0 2 2 0 4 1 9 “ 人 之 初 , 性 本 善 , 骗 人 的 买 卖 咱 不 干 ” “ 万 里 长 城 万 里 长 , 我 们 日 产 , 就 是 强 。 ” 4 月 1 6 日 东 风 日 产 华 北 区 ( 北 京 ) 专 场 抖 音 直 播 着 实 火 了 一 把 。 9 0 分 钟 的 直 播 , 北 京 汽 车 头 条 “ 胜 利 、 传 奇 的 旋 压 轮 毂 ” — — 巨 久 V L F 轮 毂 2 0 2 2 0 4 1 5 巨 久 V L F 轮 毂 是 致 力 于 制 造 中 高 端 铝 合 金 轮 毂 的 浙 江 巨 久 轮 毂 有 限 公 司 出 品 W h e e l e g e n d 旗 下 一 个 年 轻 的 中 高 端 性 能 轮 毂 品 牌 , V 代 表 V i c t o r y 胜 利 , L 代 表 L e g e n d 传 奇 , F 代 表 F l o w F o r 浙 江 汽 车 头 条 跳 出 “ 舒 适 圈 ” ， 和 第 七 代 伊 兰 特 去 尝 试 更 多 挑 战 2 0 2 2 0 3 1 2 到 底 要 不 要 跳 出 “ 舒 适 圈 ” ? 在 社 会 竞 争 压 力 越 来 越 大 的 今 天 ， 这 俨 然 成 了 直 击 年 轻 人 灵 魂 的 终 极 拷 问 。 留 在 舒 适 圈 ， 可 以 凭 着 长 久 积 累 的 经 验 继 续 享 受 眼 前 的 岁 月 静 好 ; 走 北 京 汽 车 头 条 高 品 质 德 系 S U V ！ 新 途 观 L 实 力 在 线 2 0 2 2 0 3 1 2 在 国 内 的 中 型 S U V 市 场 上 , 各 品 牌 S U V 车 型 百 花 齐 放 , 美 系 、 日 系 、 德 系 . . . . . . 竞 争 激 烈 , 其 中 混 得 最 风 生 水 起 的 , 当 属 以 品 质 可 靠 、 稳 定 著 称 的 德 系 车 。 说 到 德 系 车 , 大 部 分 车 友 首 先 新 车 欧 拉 好 猫 ： 最 好 的 故 事 ， 源 自 有 温 度 的 爱 2 0 2 2 0 3 1 2 这 个 世 界 已 进 入 “ 她 时 代 ” 。 流 量 越 来 越 贵 , 营 销 越 来 越 难 , 在 当 下 的 经 济 环 境 中 已 是 不 争 的 事 实 , 而 其 中 最 为 活 跃 的 消 费 群 体 — — 女 性 消 费 者 , 对 于 商 家 新 车 省 油 好 开 记 录 我 和 途 胜 L 混 动 的 春 节 蜜 月 2 0 2 2 0 2 1 6 过 了 元 宵 节 ， 虎 年 的 春 节 假 期 就 算 正 式 结 束 ， 我 和 我 的 爱 车 途 胜 L 混 动 也 度 过 了 蜜 月 期 ， 即 将 正 式 开 启 “ 相 濡 以 沫 ” 的 新 生 活 。 途 胜 L 混 动 购 入 时 间 是 1 月 中 旬 ， 经 过 一 个 月 的 用 新 车 立 邦 电 泳 涂 料 获 奥 迪 实 验 室 认 证 ， 创 新 特 性 助 力 汽 车 行 业 永 续 发 展 2 0 2 2 0 1 2 0 请 扫 码 关 注 : 立 邦 中 国 官 方 微 信 号 凭 借 出 色 的 产 品 性 能 和 环 保 标 准 , 立 邦 汽 车 涂 料 产 品 深 受 欧 美 、 日 韩 和 国 内 广 大 汽 车 品 牌 青 睐 , 业 务 遍 布 全 球 。 立 邦 坚 持 以 客 户 为 中 心 , 并 基 于 新 车 A + 与 B 级 别 的 内 卷 之 争 北 京 现 代 新 一 代 名 图 更 划 算 ? 2 0 2 2 0 1 1 2 很 多 消 费 者 可 能 会 有 这 样 的 考 虑 ， 买 一 台 二 十 几 万 的 亚 洲 龙 对 钱 包 压 力 太 大 ， 而 花 十 几 万 把 “ 弟 弟 ” 亚 洲 狮 买 回 去 似 乎 也 不 错 。 那 么 ， 顶 着 自 家 大 哥 亚 洲 龙 的 名 气 出 道 ， 仅 一 字 北 京 汽 车 头 条 混 动 车 型 不 想 选 日 系 ？ 那 么 途 胜 L 绝 对 是 不 二 之 选 2 0 2 2 0 1 1 2 当 下 ， 多 个 汽 车 巨 头 下 发 了 放 弃 传 统 燃 油 车 的 时 间 表 。 但 是 面 对 未 来 ， 只 依 靠 纯 电 车 型 真 的 行 吗 ? 就 从 现 实 的 纯 电 技 术 发 展 来 看 ， 只 依 靠 纯 电 汽 车 想 要 覆 盖 全 部 出 行 场 景 ， 还 是 需 要 打 上 一 新 车 家 庭 用 户 的 M P V 需 求 奥 德 赛 和 G L 8 谁 更 合 适 2 0 2 2 0 1 1 2 近 几 年 ， 随 着 消 费 需 求 不 断 变 化 ， M P V 正 在 成 为 家 庭 用 户 的 新 宠 ， 再 加 上 国 家 推 崇 三 胎 政 策 。 这 样 一 来 ， M P V 走 入 家 庭 已 经 势 在 必 行 ， 甚 至 可 能 成 为 下 一 个 火 爆 的 细 分 市 场 。 那 么 纵 观 当 下 M P V 新 车 极 氪 0 0 1 销 量 稳 步 增 加 吉 利 花 5 6 亿 增 持 极 氪 股 份 2 0 2 2 0 1 1 2 作 为 极 氪 推 出 的 首 款 车 型 , 极 氪 0 0 1 自 发 布 起 便 以 出 色 的 猎 装 造 型 设 计 、 豪 华 的 配 置 、 极 致 的 性 能 体 验 以 及 超 长 的 续 航 里 程 表 现 迅 速 出 圈 , 受 到 广 大 用 户 的 关 注 。 近 日 又 以 极 快 的 交 新 车 高 品 质 的 驾 乘 享 受 北 京 现 代 运 动 家 轿 菲 斯 塔 2 0 2 2 0 1 0 9 “ 听 个 ‘ 响 ’ 就 够 了 ， 十 几 万 的 车 还 想 要 什 么 ? ” 这 可 能 是 很 多 传 统 汽 车 消 费 者 对 十 几 万 运 动 家 轿 的 看 法 。 上 海 汽 车 头 条 远 不 是 听 个 “ 响 ” 那 么 简 单 这 款 运 动 家 轿 驾 乘 品 质 更 是 一 流 2 0 2 2 0 1 0 7 “ 听 个 响 就 够 了 ， 十 几 万 的 车 还 想 要 什 么 ? ” 这 可 能 是 很 多 传 统 汽 车 消 费 者 对 十 几 万 运 动 家 轿 的 看 法 。 但 对 于 年 轻 且 精 致 的 消 费 者 来 说 ， 你 以 为 他 们 十 几 万 新 车 试 驾 雷 诺 江 铃 羿 ： 同 级 唯 一 双 电 机 四 驱 ， 5 . 8 秒 破 百 2 0 2 2 0 1 0 7 近 年 来 , 随 着 电 动 化 风 潮 在 汽 车 圈 的 流 行 , 中 端 新 能 源 市 场 涌 现 出 了 一 大 批 自 主 品 牌 的 车 型 , 小 鹏 P 5 、 比 亚 迪 秦 P L U S E V 、 广 汽 A I O N S 等 智 能 电 动 轿 车 都 是 “ 个 中 翘 楚 ” ; 新 车 感 谢 江 铃 小 雷 达 ， 有 了 你 ， 我 才 能 拥 抱 更 多 的 美 和 感 动 2 0 2 2 0 1 0 7 7 : 0 0 , 拉 开 窗 帘 , 拥 抱 最 好 的 阳 光 。 1 0 : 0 0 , 一 小 时 的 瑜 伽 , 身 心 通 透 舒 畅 。 1 2 : 0 0 , 午 餐 后 开 始 一 天 的 工 作 。 1 4 : 0 0 , 和 客 户 沟 通 全 新 的 拍 摄 方 案 。 2 0 : 0 0 , 结 束 工 作 , 走 新 车 试 驾 雷 诺 江 铃 羿 ： 5 . 8 s 破 百 ， 同 级 别 的 天 花 板 ！ 2 0 2 2 0 1 0 7 新 春 将 至 , 相 信 有 的 不 少 朋 友 会 选 择 利 用 手 中 的 年 终 奖 购 入 一 台 “ 大 玩 具 ” , 以 此 犒 劳 过 去 一 年 辛 苦 拼 搏 的 自 己 。 恰 逢 新 能 源 汽 车 在 国 内 市 场 的 再 度 爆 发 , 花 1 5 2 0 万 左 右 新 车 热 点 推 荐 1 . 5 T 发 动 机 ？ ！ 奔 驰 C L S 2 6 0 正 式 上 市 名 副 其 实 的 降 低 了 门 槛 ！ 2 0 2 0 0 5 1 2 跟 加 油 一 样 快 广 汽 超 级 电 池 8 分 钟 充 8 5 % 2 0 2 0 0 5 1 4 个 性 专 属 套 件 宝 骏 5 1 0 推 百 万 纪 念 款 车 型 2 0 2 0 0 5 1 0 宏 光 M I N I E V 最 新 消 息 5 月 2 8 日 开 启 预 售 2 0 2 0 0 5 1 0 最 多 也 就 V 8 发 动 机 全 新 A M G S 6 3 假 想 图 曝 光 2 0 2 0 0 5 1 0 一 汽 与 零 跑 达 成 战 略 协 议 联 合 开 发 智 能 电 动 车 2 0 2 0 0 5 1 1 官 方 微 信 号 关 于 我 们 免 责 声 明 报 道 投 稿 广 告 服 务 联 系 我 们 互 联 网 信 息 服 务 备 案 号 ： 琼 I C P 备 2 0 2 1 0 0 2 2 1 5 号 友 情 链 接 : 热 度 头 条 第 一 头 条 搜 狐 汽 车 用 户 反 馈 微 信 扫 一 扫 客 户 端
