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2 0 2 2 1 2 数 控 车 床 和 普 通 车 床 有 哪 些 不 同 点 ？ 近 期 有 很 多 客 户 咨 询 数 控 车 床 和 普 通 车 床 到 底 有 哪 些 不 一 样 的 地 方 ？ 做 出 的 工 艺 有 哪 些 不 一 样 ？ 数 控 车 床 、 数 控 机 床 的 定 义 数 控 机 床 包 括 数 控 车 床 、 数 控 加 工 中 心 、 数 控 铣 . . . 0 5 2 0 2 2 0 3 数 控 车 床 操 作 流 程 数 控 车 床 的 操 作 流 程 ， 因 为 咱 们 的 车 床 属 于 数 控 系 列 ， 所 以 有 些 地 方 还 是 需 要 注 意 的 : 1 . 书 写 或 编 程 : 加 工 前 应 首 先 编 制 工 件 的 加 工 程 序 ， 如 果 工 件 的 加 工 程 序 较 长 且 比 较 复 . . . 0 5 2 0 2 2 0 3 数 控 车 床 加 工 程 序 控 制 数 控 车 床 加 工 程 序 控 制 方 式 数 控 车 床 加 工 程 序 控 制 开 关 : 段 程 序 段 跳 读 、 预 选 停 ( 选 择 停 止 ) 、 程 序 启 动 、 机 床 闭 锁 、 空 运 行 、 m . s . t 闭 锁 、 手 动 对 等 值 等 , 所 示 , 包 括 以 下 : 1 ) . . . 0 5 2 0 2 2 0 3 如 何 保 养 数 控 车 床 数 控 车 床 采 用 的 伺 服 电 机 轴 与 丝 杠 之 间 的 连 接 松 动 ， 致 使 丝 杠 与 电 机 不 同 步 ， 滚 珠 丝 杠 与 螺 母 之 间 润 滑 不 良 ， 使 工 作 台 ( 或 刃 架 ) 运 动 阻 力 增 加 ， 滚 动 轴 承 磨 损 或 调 整 不 当 . . . 数 控 车 床 在 加 工 中 出 现 扎 刀 如 何 解 决 ？ 日 常 工 作 中 ， 我 们 在 使 用 数 控 车 床 时 偶 尔 会 出 现 扎 刀 故 障 ， 遇 到 此 类 情 况 我 们 应 如 何 解 决 呢 ？ 下 面 跟 着 富 克 斯 精 密 机 床 厂 家 一 起 来 了 解 一 下 吧 。 一 、 故 障 记 录 到 位 数 . . . 0 4 2 0 2 3 0 3 数 控 车 床 运 转 需 要 做 好 哪 些 准 备 ？ 数 控 车 床 的 两 根 导 轨 所 在 平 面 则 与 地 平 面 相 交 ， 成 一 个 斜 面 ， 角 度 有 3 0 ° ， 4 5 ° ， 6 0 ° ， 7 5 ° 之 分 。 车 床 的 床 身 呈 直 角 三 角 形 。 很 明 显 ， 在 相 同 导 轨 宽 度 的 情 况 下 ， 斜 床 身 . . . 1 9 2 0 2 3 0 2 数 控 车 床 加 工 五 金 件 有 哪 些 加 工 步 骤 ？ 数 控 车 床 , 数 控 车 床 厂 家 , 山 东 数 控 车 床 数 控 车 床 加 工 五 金 件 就 是 利 用 新 引 进 的 数 控 车 床 （ C N C 车 床 ） 对 需 要 加 工 的 零 件 或 者 是 五 金 配 件 、 钢 铁 材 料 加 工 成 为 客 户 需 求 的 各 类 . . . 1 2 2 0 2 3 0 2 仪 表 数 控 车 床 刻 线 加 工 质 量 如 何 检 验 仪 表 ？ 仪 表 数 控 车 床 加 工 质 量 检 测 首 先 看 圆 柱 面 精 度 要 求 较 高 的 刻 线 ， 一 般 机 床 工 件 刻 线 表 面 精 度 较 高 ， 检 验 时 应 掌 握 以 下 要 点 : 检 验 前 ， 用 细 磨 石 去 除 刻 线 的 毛 刺 。 目 测 检 验 线 . . . 0 5 2 0 2 3 0 1 如 何 挑 选 斜 轨 数 控 车 床 呢 ？ 数 控 车 床 的 机 型 挑 选 ： 在 满 意 加 工 工 艺 要 求 的 前 提 下 ， 设 备 越 简 单 危 险 越 小 ， 车 削 加 工 中 心 和 数 控 车 床 都 能 够 加 工 轴 类 零 件 ， 但 一 台 同 样 加 工 标 准 的 车 削 中 心 价 格 要 比 数 . . . 如 何 合 理 控 制 数 控 车 床 的 切 削 量 ？ 对 于 生 产 各 类 数 控 车 床 ， 加 工 数 据 、 刀 具 和 切 削 条 件 是 三 大 要 素 ， 进 而 决 定 了 加 工 时 间 、 刀 具 寿 命 和 加 工 质 量 。 经 济 有 效 的 加 工 方 法 须 是 切 削 条 件 的 合 理 选 择 。 切 削 条 件 的 . . . 1 8 2 0 2 3 0 3 数 控 车 床 对 主 轴 部 件 有 哪 些 要 求 ？ 很 多 用 户 来 电 咨 询 数 控 车 床 对 主 轴 部 件 的 要 求 问 题 ， 下 面 小 编 为 大 家 介 绍 一 下 ： 一 、 刚 度 设 备 在 进 行 工 作 的 时 候 ， 一 般 采 用 高 速 切 削 ， 这 就 需 要 主 轴 部 件 有 很 高 的 刚 度 ， 要 . . . 1 1 2 0 2 3 0 3 了 解 数 控 车 床 的 传 动 形 式 有 哪 些 ？ 数 控 车 床 的 传 动 形 式 ， 在 加 工 过 程 中 完 成 的 各 种 运 动 ， 按 其 功 用 可 分 为 表 面 成 形 运 动 和 辅 助 运 动 两 类 。 一 、 表 面 成 形 运 动 ： 1 . 直 接 参 与 切 削 过 程 ， 使 之 在 工 件 。 . . . 2 5 2 0 2 3 0 2 C N C 加 工 中 心 对 温 度 环 境 有 哪 些 要 求 ？ C N C 加 工 中 心 是 应 用 较 为 广 泛 。 该 设 备 主 要 用 于 内 外 圆 柱 面 的 轴 类 零 件 或 圆 盘 零 件 ， 内 外 圆 锥 面 的 任 意 锥 角 ， 复 杂 的 旋 转 内 外 曲 面 及 圆 柱 、 圆 锥 螺 纹 等 切 削 加 工 ， 并 可 进 行 . . . 1 2 2 0 2 3 0 1 分 析 数 控 车 床 主 轴 不 能 启 动 怎 么 办 ？ 该 数 控 车 床 主 轴 采 用 三 相 异 步 电 机 驱 动 ， 变 频 调 速 。 分 析 数 控 车 床 出 现 故 障 的 原 因 ： ( 1 ) 电 机 本 身 的 故 障 ( 2 ) 输 入 信 号 不 能 可 靠 送 入 变 频 器 ( 3 ) 变 频 器 本 身 的 故 障 ( 4 ) 数 控 系 统 . . . 联 系 我 们 全 国 销 售 热 线 1 8 6 6 3 2 3 6 0 9 8 在 线 咨 询 ， 我 们 的 客 服 人 员 会 尽 快 给 您 回 复 山 东 富 克 斯 精 密 机 床 有 限 公 司 咨 询 热 线 ： 1 8 6 6 3 2 3 6 0 9 8 手 机 ： 1 8 6 6 3 2 3 6 0 9 8 网 址 ： h t t p : / / w w w . s d f k s j c . c o m 地 址 ： 山 东 省 滕 州 市 奚 仲 路 1 1 1 1 号 产 品 中 心 C K 6 1 3 0 数 控 车 床 C K 6 1 4 0 数 控 车 床 C K 6 1 5 0 数 控 车 床 C K 6 1 6 0 数 控 车 床 C K 6 1 8 0 数 控 车 床 C K 6 1 1 0 0 数 控 车 床 C K 6 1 1 2 5 数 控 车 床 C K 6 1 1 6 0 数 控 车 床 解 决 方 案 数 控 车 床 咨 询 方 案 制 作 解 决 方 案 合 同 解 决 方 案 生 产 解 决 方 案 发 货 解 决 方 案 售 后 解 决 方 案 关 于 富 克 斯 公 司 简 介 企 业 荣 誉 合 作 伙 伴 新 闻 动 态 公 司 新 闻 行 业 资 讯 常 见 问 题 C o p y r i g h t © 山 东 富 克 斯 精 密 机 床 有 限 公 司 A l l r i g h t s r e s e r v e d 备 案 号 ： 鲁 I C P 备 1 7 0 1 2 0 2 6 号 4 主 要 从 事 于 数 控 车 床 , 数 控 车 床 厂 家 , 卧 式 数 控 车 床 , 欢 迎 来 电 咨 询 ！ 主 营 区 域 ： 北 京 苏 州 广 州 深 圳 技 术 支 持 ： 祥 予 网 络 热 推 信 息 | 企 业 分 站 | 网 站 地 图 | R S S | X M L | 您 有 5 条 询 盘 信 息 ！ 吸 塑 泡 壳 湖 北 中 央 空 调 代 理 粉 体 综 合 特 性 测 试 仪 郑 州 振 动 筛 糯 米 藕 批 发 镁 碳 砖 价 格 哈 尔 滨 燃 气 锅 炉 法 兰 加 热 管 首 页 电 话 联 系
