我公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，因为它具有以下优点：
自润滑性和极低摩擦系数
超强耐磨性，防止物料流动受阻。
极低吸水性，不被水润湿。
翻斗车不粘土滑板
车厢滑板不受物料湿度的影响。 有效防止物料粘结在衬里壁上。 尤其是不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起。 达到下料快不粘箱的效果。耐磨性好
我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、耐磨性好等优点。 完美解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤、矿粉、白泥等的车厢粘料，卸不下车不粘土滑板，车厢低温冻结难卸车、起锈结块、难清理的问题。耐磨车厢滑板
耐磨车厢滑板是解决车厢粘结难下问题的好方法。欢迎致电我公司了解详情和订购。
高分子量聚乙烯(UHMW-PE)与高密度聚乙烯的区别
一、指代不同
1、高分子量聚乙烯：是一种耐冲击、耐磨损、自润滑性能好以及低温性能优异的工程塑料。
2、高密度聚乙烯：高密度聚乙烯是一种不透明白色腊状材料，比重比水轻，比重为0.941~0.960。
二、特性不同
1、高分子量聚乙烯：抗滑动摩擦能力强。超高分子量聚乙烯管耐磨性高于一般的钢管4-7倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨损率平均值0．58㎜ ,提高了管道的使用寿命。
2、高密度聚乙烯：无毒，无味，结晶度为80%～90%，软化点为125～l 35℃，使用温度可达100℃；硬度、拉伸强度和蠕变性优于低密度聚乙烯；耐磨性、电绝缘性、韧性及耐寒性较好；化学稳定性好。
三、制备不同
1、高分子量聚乙烯：是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该材料综合性能可长期在-269至+80℃条件下工作。
2、高密度聚乙烯：具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。